液壓破碎器工作原理

液壓破碎器工作原理

液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的一個(gè)重要作業(yè)工具，也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(jī)(又稱兩 頭忙)或輪式裝載機(jī)上進(jìn)行破碎作業(yè)。液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器或液壓碎石器(hydraulic breaker)。

日本、韓國多用此術(shù)語。也有稱之為液壓錘(hydraulic hammer)，芬蘭、德國的公司多用此術(shù)語。我國的廠商與用戶，有稱之為液壓破碎機(jī)的，也有稱之為液壓鎬、液壓炮、炮機(jī)、破碎頭、啄木鳥等等，我國國家標(biāo)準(zhǔn)的術(shù)語稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulic impact breaker)。名稱雖然五花八門，但都是指的同一機(jī)具，這種機(jī)具是以液體靜壓力為動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞沖程時(shí)高速撞擊釬桿，由釬桿破碎礦石、混凝土等固體。器充斥我國市場，“十一五”期間，借助我國液壓破碎錘市場飛速發(fā)展的良好機(jī)遇，國產(chǎn)液壓破碎錘企業(yè)迅速崛起，國產(chǎn)品牌市場占有率不斷提高。但由于我國液壓破碎錘市場尚處于快速成長期，品牌眾多，拼裝產(chǎn)品、假冒偽劣產(chǎn)品充斥市場，真正具有影響力的國產(chǎn)品牌僅有“貝力特”、“旺遠(yuǎn)”、“艾迪”、“驚天”等少數(shù)幾家。

沖擊能增強(qiáng)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

液壓破碎錘采用化設(shè)計(jì)理念，加大活塞和缸體行程，采用活塞和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘

與主機(jī)匹配效果，合理利用較新的輸出能量，節(jié)約能源，達(dá)到工作效率較新。

使用高質(zhì)量材質(zhì)特殊精密工藝加工制造。

活塞、主體螺栓、主體前部、油缸、主體后部等重要零部件的材料是經(jīng)過HALL公司的嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，可以保證較新質(zhì)量?；钊⒅黧w前部、油缸、主體后部等主要零部件使用較強(qiáng)熱處理設(shè)備生產(chǎn)制造，而已多年的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)保證優(yōu)良質(zhì)量的穩(wěn)定。HALB液壓破碎錘經(jīng)多次設(shè)施投資設(shè)置了破碎錘專用MCT(機(jī)床中心)，CNC(數(shù)控機(jī)床)以及大型研磨機(jī)等機(jī)器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化制造過程，穩(wěn)定質(zhì)量。特別是用破碎錘專用大型內(nèi)徑研磨機(jī)把油缸及閥門內(nèi)側(cè)是一次加工成品，保證中心度提高精度，加上專用超級加工和內(nèi)徑研磨作業(yè)，提高表面粗糙度及產(chǎn)品完工度。越來越多的用戶在購買挖掘機(jī)時(shí)選擇了液壓破碎器裝置，以便挖掘機(jī)有效地清理石塊和泥土。破碎器的選用原則是：要根據(jù)挖掘機(jī)作業(yè)的穩(wěn)定性，工作裝置液壓回路的工作壓力及功率來選擇。越來越多的用戶在購買挖掘機(jī)時(shí)選擇了液壓破碎器裝置，以便挖掘機(jī)有效地清理石塊和泥土。破碎器的選用原則是：要根據(jù)挖掘機(jī)作業(yè)的穩(wěn)定性，工作裝置液壓回路的工作壓力及功率來選擇。

礦山機(jī)械》2005年10期 <液壓破碎錘工作原理與結(jié)構(gòu)類型分析>

工作原理

(1)回程加速階段

活塞回程開始時(shí)，活塞上一次沖擊已經(jīng)結(jié)束，處于瞬時(shí)停頓狀態(tài)。此時(shí)主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為常高壓腔，因此主閥芯處于下限位置。這樣，活塞前腔V1通過主閥芯與高壓油相通，而活塞后腔V3一直與回油腔相通，為低壓，故活塞在前腔高壓油的作用下，作回程加速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)壓縮尾部氮?dú)馐业獨(dú)?，使之作絕熱壓縮。

(2)回程制動(dòng)運(yùn)動(dòng)

活塞在高壓油的作用下繼續(xù)向上作回程運(yùn)動(dòng)，當(dāng)活塞中段下側(cè)面越過控制口的下邊時(shí)，V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔，由于通過V2腔作用于主閥芯的液壓力大于V4腔作用于主閥芯的液壓力，從而迫使閥芯開始換向運(yùn)動(dòng)。閥芯的移動(dòng)，逐漸減少進(jìn)入V1腔中的高壓油，以致相應(yīng)作用于活塞上的回程推力也逐漸減小，而相對被壓縮的氮?dú)馐┘拥幕爻套枇s越來越大，活塞便轉(zhuǎn)入回程制動(dòng)階段。閥芯將最終完全切斷到V1腔中的壓力油，活塞將很快停止回程運(yùn)動(dòng)。

(3)沖程加速運(yùn)動(dòng)

當(dāng)活塞停止回程運(yùn)動(dòng)時(shí)，將馬上轉(zhuǎn)入沖程運(yùn)動(dòng)階段。此時(shí)，主閥芯已經(jīng)打開活塞前腔V1通向主閥芯回油腔的油路，使活塞前腔的油液能夠順利排出。此時(shí)活塞在氮?dú)饨^熱膨脹力作用下開始快速?zèng)_程運(yùn)動(dòng)。在活塞作沖程運(yùn)動(dòng)時(shí)，閥芯將可靠地停留在上限位置。

(4)活塞打擊停頓狀態(tài)

在氮?dú)馐业獨(dú)饨^熱膨脹的作用下，活塞作準(zhǔn)等加速運(yùn)動(dòng)(其宴加速度逐漸減小)。當(dāng)活塞中段上側(cè)面越過控制口的上邊時(shí)，主閥芯的V2腔與回油溝通，V2腔變?yōu)榈蛪呵?。閥芯將在V4腔高壓油的作用下開始向下作換向運(yùn)動(dòng)。此時(shí)已獲得足夠能量的活塞打擊釬桿，完成沖擊動(dòng)作。而閥芯繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)到下限位置時(shí)，活塞處于瞬時(shí)停頓階段。至此，活塞結(jié)束了一個(gè)工作循環(huán)。隨后，活塞沖擊后反彈，開始下一個(gè)工作周期。

什么是四輥破碎機(jī)?