汽車換下來(lái)的廢舊輪胎能賺錢嗎

目前我國(guó)廢輪胎循環(huán)利用的主要途徑：一是生產(chǎn)再生橡膠，二是生產(chǎn)橡膠粉，三是熱裂解。它們與舊輪胎翻新業(yè)一道，形成了具有中國(guó)特色的廢舊輪胎循環(huán)利用的工業(yè)體系。

舊輪胎翻新是公認(rèn)的輪胎減量化、再利用和資源化的方式；

再生橡膠已成為繼天然橡膠、合成橡膠之后，我國(guó)橡膠工業(yè)不可或缺的第三大橡膠資源；

橡膠粉直接應(yīng)用是被公認(rèn)的廢輪胎環(huán)保型、資源型的無(wú)害化加工利用方式；

熱裂解是廢輪胎循環(huán)利用的環(huán)節(jié)，是將廢輪胎“吃干榨凈”的重要手段。

所以汽車換下來(lái)的廢舊輪胎肯定能賺錢，可以自行選擇廢輪胎加工方式！出于安全的情況考慮，需要將汽車更換下來(lái)的廢舊輪胎進(jìn)行更換。以下是對(duì)于輪胎需要更換的情況：

1、輪胎鼓包

2、胎邊出現(xiàn)破損或者變形

3、胎紋變淺

4、滿5年后，輪胎必須請(qǐng)專業(yè)人士檢查

5、輪胎被化學(xué)物質(zhì)侵蝕

6、輪胎缺氣碾壓

越來(lái)越多的廢舊輪胎被替換下來(lái)，若處理的不合適，必會(huì)造成一定的環(huán)境污染以及堆積對(duì)土地造成的資源浪費(fèi)。如何處理這些廢舊輪胎不會(huì)造成污染呢？

目前市場(chǎng)上對(duì)廢舊輪胎的處理有不同的方式：

1、直接丟棄

2、售賣給收輪胎的小商販或者輪胎修理廠

3、輪胎翻新

4、輪胎煉油

以上幾種方式不乏對(duì)環(huán)境造成污染的處理情況，更不乏的解決了廢舊輪胎。東盈輪胎煉油可謂是發(fā)展前景很廣闊的項(xiàng)目。輪胎煉油為輪胎的處理提供了新的方式，并且獲得輪胎裂解油，炭黑和鋼絲的產(chǎn)物，整個(gè)過程中是環(huán)保無(wú)污染的。

汽車更換下來(lái)的廢舊輪胎如何處理，全在于你的抉擇。

關(guān)于汽車更換下來(lái)的廢舊輪胎如何處理的技術(shù)問題，河南東盈為你提供合理的方案。

費(fèi)舊輪胎顆粒，利潤(rùn)有多大，有沒有人回收？

輪胎橡膠粉顆粒設(shè)備可將輪胎橡膠粉磨成炭黑精細(xì)粉，做成N550，N660，N774D等半補(bǔ)強(qiáng)炭黑，用于多種橡膠產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中。炭黑精細(xì)磨粉可以在密閉的處理系統(tǒng)中完成，避免了任何二次污染的可能，同時(shí)大幅提升最終產(chǎn)品的附加值，利潤(rùn)更高，成品炭黑的售價(jià)均在2000-3000元/噸左右。環(huán)保方面沒有問題。樓上說的那些用處只是個(gè)這個(gè)是理論上的事，實(shí)際操作很困難 現(xiàn)在好多舊輪胎都銷往那些高污染的小型煉油廠，煉柴油去了。 現(xiàn)在我們的國(guó)jia所謂的環(huán)保部門都不是好東東，都不管理這些問題。將來(lái)吃虧的還是老百姓。