球磨機(jī)需要經(jīng)常潤滑保養(yǎng)的部位主要是齒輪和軸承兩部分。目前，國內(nèi)球磨機(jī)齒輪潤滑多年沿用的油品主要有五類，我們分別介紹其作用特點(diǎn)。

1、650#、1000#、1500#礦物型汽缸油

汽缸油一般是用于蒸汽機(jī)汽缸、活塞、氣閥，有時(shí)也用于十字頭連桿和滑軌導(dǎo)板的潤滑油。球磨機(jī)齒輪使用這種油品進(jìn)行潤滑，易出現(xiàn)的問題是:齒面易出現(xiàn)大面積犁溝磨損。其主要原因是因?yàn)榇祟悵櫥偷恼扯戎笖?shù)只有40左右，粘度指數(shù)較低，因此油品粘度受溫度影響變化起伏較大。另外，油品本身的瀝青、石蠟成分含量較高，油品在高溫下易產(chǎn)生漆化、膠質(zhì)、積炭現(xiàn)象，這些都會(huì)對(duì)齒輪的潤滑產(chǎn)生不利影響。

2、普通車輛齒輪油

通常把用于汽車變速器、后橋齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的潤滑油稱為車輛齒輪油。球磨機(jī)齒輪使用這種油品進(jìn)行潤滑，易出現(xiàn)的問題是:齒面磨損嚴(yán)重，小齒輪的使用壽命較短。其原因主要是因?yàn)榇祟愑推返恼扯绕毡槠?，燒結(jié)負(fù)荷PD值和抗擦傷能力TimkenOK值都比較小，而且油品本身的瀝青成分也較高，這些因素都會(huì)對(duì)齒輪的潤滑產(chǎn)生不利影響，從而影響齒輪的使用壽命。

3、68#全損耗系統(tǒng)用油混合添加乳化瀝青

全損耗系統(tǒng)用油是一種紅星潤滑油，一般僅用于潤滑在室內(nèi)且工作溫度在50℃-60℃以下的各種輕負(fù)載機(jī)械，如紡織機(jī)械、各種機(jī)床和水壓機(jī)等。球磨機(jī)齒輪使用這種油品進(jìn)行潤滑，易出現(xiàn)的問題是:齒輪磨損，減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕、振動(dòng)大。其原因是因?yàn)?8#全損耗系統(tǒng)用油的粘度太低，油膜強(qiáng)度不夠，承載能力較小，無法滿足齒輪傳動(dòng)潤滑時(shí)所需的彈流膜的形成。另外，潤滑油品加工的過程不是簡單的物理添加過程。因此，采用全損耗系統(tǒng)用油混合添加乳化瀝青的這種潤滑方式，當(dāng)乳化瀝青在齒面形成大面積粘附后，在重負(fù)荷壓力的作用下，乳化瀝青破碎后所產(chǎn)生的瀝青顆粒，易造成齒輪在嚙合時(shí)產(chǎn)生振顫，導(dǎo)致齒面的點(diǎn)蝕、磨損，從而影響到小齒輪軸承的壽命。

4、68#全損耗系統(tǒng)用油混合添加二硫化鋁

這同樣是選擇上的錯(cuò)誤。二硫化鋁本身不易用于開放式齒輪的潤滑，它有一個(gè)致命的弱點(diǎn)就是二硫化鋁遇水汽易結(jié)塊，不但起不到潤滑的效果，反而會(huì)形成新的磨粒，加速齒輪的磨損，同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，潤滑油會(huì)與二硫化鋁分為上下兩層。

5、320#、460#、650#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

球磨機(jī)齒輪經(jīng)常使用這些油進(jìn)行潤滑，在使用過程中較常出現(xiàn)的問題：（1）齒輪的點(diǎn)蝕、磨損嚴(yán)重；（2）漏油現(xiàn)象比較嚴(yán)重、環(huán)境污染；（3）振動(dòng)較嚴(yán)重。發(fā)生這些情況的其主要原因是:由于目前國產(chǎn)齒輪油的燒結(jié)負(fù)荷PD值和抗擦傷能力。TimkenOK值，這兩個(gè)主要承載性能指標(biāo)都偏低，無法滿足重負(fù)荷球磨機(jī)齒輪潤滑所需油膜的形成，因此這種選擇也不能完全保證生產(chǎn)需要。

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