理論上講，凡是物體接觸并產(chǎn)生摩擦的地方都會(huì)產(chǎn)生磨損，只是某些部件能夠承受磨損的時(shí)間長短不同。有時(shí)候，物料品種與工作環(huán)境是難以改變的，因此，能不能通過一些設(shè)計(jì)的技巧來避免該零件或部位的磨損呢？舉例來說，在水泥生產(chǎn)線上的某些管道部位，如彎頭轉(zhuǎn)彎處便是值得注意的地方。通過一些設(shè)計(jì)上的小技巧，便可以避免物料加快對零件的磨損，從經(jīng)濟(jì)上、可行性上來說，付出的成本很小，但取得的效果卻是非常明顯。

靜態(tài)設(shè)備耐磨材料的優(yōu)選

無部件運(yùn)動(dòng)的設(shè)備包括非標(biāo)設(shè)備既靜態(tài)設(shè)備可采用的耐磨材料比動(dòng)態(tài)設(shè)備廣泛得多。但大多采用在被磨蝕對象表面設(shè)置一層耐磨性更好的耐磨材料的方法。與動(dòng)態(tài)設(shè)備一樣，需根據(jù)特定的工況條件，充分利用耐磨材料的性能特點(diǎn)，考慮整個(gè)系統(tǒng)的特性以及各組元之間的相互影響才可有效解決耐磨問題。

利用料襯的防磨措施

在水泥輸送管道的彎頭處，設(shè)置一膨脹球，金屬球的直徑數(shù)倍于輸送管道直徑，輸送的粉料在膨脹球處形成沉積料墊，高濃度的粉塵只能沖刷料墊，料墊成為彎頭的組成部分，從而保護(hù)了轉(zhuǎn)彎處的金屬球體。

有一種沖刷面為階梯狀的溜子，在階梯狀的平面各段沉積了輸送的物料，從而形成了底部階梯狀，上部與物料休止角大致相等的鋸齒狀物料墊層，溜子內(nèi)的物料通過物料摩擦物料輸送，從而減少了物料對溜子底部本體的磨蝕。